鋼塑土工格柵的設計應用

　　鋼塑土工格柵能有效避免施工過程中被機具碾壓破壞造成的施工破壞。拉力由經緯編織的高強度鋼絲承擔，在低應變能力下產生很高的拉伸模量?？v橫肋與作用配合，充分發揮網格在土壤上的嵌入和鎖定作用。
　　設計應用
　　土工格柵應用于軟基處理時，在確定土工格柵的位置和層數時，應根據路基填筑高度確定鋼塑土工格柵的設計強度。
　　當填土高度大于4m時，土工格柵可滿足行業標準的低要求，縱橫向極限拉力不應小于20kn/m。
　　當填土高度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
　　當填筑高度小于3m時，土工格柵的縱向和橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%。建議采用GSZ60-60土工格柵。路基填挖結合部采用土工格柵時，應采用不小于40kN/m的雙向土工格柵，GSZ60-60土工格柵為宜。
　　當用于舊路加寬新舊路結合部位時，借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑土工格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵，伸長率≤4%。
　　鋼塑土工格柵施工方便快捷、周期短、成本低，鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10％-50％。
      小編：lena